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备用固件区( Alternate Service Area)是硬盘制造时，为创建主固件区并隐藏它的缺陷而设立的，它包含的模块与主固件区相同，但其内容有所不同。对于迈拓硬盘而言，备用固件区是否存在，可以根据模块表中的PN=95h模块来鉴别；如果95h模块存在，硬盘就没有备用固件区。这个规则对N40P硬盘家族例外。如果是那样的话，模块表中将包含一个95h模块记录，可是，如果读取它，将显示该模块是空的。
N40P系列备用服务区的固件版本类似于NCRxxxx0．CALYPSO系列备用服务区的FW版本类似于YCRxxxx0，简称为Program c，也就是大家说的c区。主服务区的FW，叫做ProgramA，人们习惯称它为A区；只有FALCON系列特殊-它的FW版本类似于RDxxx0的样子。因此，FALCON系列的备用服务区也被称为D区： 在一个具有备用服务区的驱动器引导过程中，主轴启转后，BOOT-ROM首先从主服务区读取模块中的程序代码以及译码器，并检查它们的结构状态，如果它们的结构无效或者无法读取，BOOT-ROM便转向装载备用固件区。也就是说，当主服务区的代码模块或者译码器异常，BOOT-ROM便转向装载备用固件区。 将一个功能正常的硬盘切换到备用的固件区，有两种方法： (1)当使用ALlTSA初始化时，启动一个在硬盘备用固件区中建立的LDR。 (2)你也可以在“Utility status”对话框选择“Write all module copies”，然后在 “module viewing mode”(Ctrl-Alt-2)中修改PN=18h模块头中的一个字节并且保存模块，从而将硬盘从主固件区切换到备用固件区。
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