乌鲁木齐机场有多少个停机位，乌鲁木齐机场最新公告

照片:新停机坪俯瞰图

民航资源网2018年11月29日消息:乌鲁木齐地窝堡国际机场T3航站楼A航站楼南侧新建停机坪近日通过验收，准备投入试运行。前期因为机场的停机坪T3数量有限，南航新疆分公司的飞机只能散落在乌鲁木齐地窝堡机场的各个角落。新停机坪的投入使用，将有效缓解南航新疆分公司机队扩张对停机坪的迫切需求，减轻以往停机位分散带来的保障压力，提高南航“大运营”的综合保障效率。

但是，新建停机坪的试运行本身存在一定的运行风险。如果手术准备不到位，盲目推进可能会导致更严重的后果。为有效防控新建停机坪试运行带来的安全风险，确保飞机空安全平稳运行，给飞机一个安全舒适的“家”，11月28日，南航新疆分公司机务基地召开了T3航站楼A廊南侧新建停机坪试运行风险评估启动会，梳理了试运行保障中存在的安全风险，制定了针对性的环节缓解措施。

图片:实施筹备会议

参与基地本次运行工作的部门负责人和风险评估专家依据部门保障工作流程，进行了“头脑风暴”，从“人、机、物、法、环境”五个方面对试运行风险进行了全面系统的评估和分析，抓住了运行中的潜在危险源，讨论并制定了当前有效的风险控制措施。比如，针对试运行初期停机位地锚无法及时安装到位的危险源，基地会在运营初期在设备区的高杆灯防护栏上系上带有钢索的工作梯等安全设备，防止设备在大风天气异常移动造成飞机刮蹭和设备损坏。

飞机维修基地积极实施四项风险管控任务:一是快速熟悉运营模式和管理要求；二是在操作过程中召开现场会议，重新评估操作风险；三是保证恶劣天气下的设施设备；四是评估飞机拖航过程中可能存在的隐患和风险。

通过充分的准备和风险评估，切实提高航班维护综合保障能力，努力提高航班正点率。